Ротор для КГ 1608-6
Опорные кран-балки
Двухбалочные мостовые краны
Двухбалочные мостовые краны применяются на производственных и крупных коммерческих объектах для перемещения грузов массой до 250 тонн. Благодаря автоматической сварке продольных и поперечных швов обеспечивается высокое качество элементов конструкции. Модель изготавливается методом стапельной сборки на высокотехнологичных площадках и проходит поэтапный производственный контроль.
В стандартную комплектацию мостового двухбалочного крана входит: две пролетные балки с площадкой обслуживания вдоль одной из балок, концевые тележки с приводными механизмами, грузовая тележка, которая может иметь как талевый механизм подъема так и классическую кинематическую схему подъема, токоподвод к крановой тележки, управление краном может осуществляться из кабины или с пола.
Все наши краны имеют по умолчанию следующую комплектацию:
- Пролетная балка коробчатой конструкции.
- Система токоподвода к тельферу: кабель плоский гибкий перемещающийся по с-профилю.
- Тормоза дискового типа на все механизмы передвижения и подъема.
- Ограничитель грузоподъемности для защиты подъемного механизма от перегрузки.
- Концевые выключатели.
- Ограничитель крайнего верхнего и крайнего нижнего положения крюка.
- Окраска металлоконструкций крана грунт-эмалью. Краска наносится на очищенную поверхность металла, путем дробеструйной обработки, в два слоя по 60 мкр.
Для расширения функционала моста стандартной модели можно купить такое навесное оборудование, как грейфер, траверса, электромагнит и спредер.
Доступные дополнительные опции:
- панель оператора с монитором;
- защита от раскачивания груза;
- функция точного позиционирования груза;
- механизмы для перемещения с основной и пониженной скоростью;
- весоизмерительная система с выводом данных на экран монитора или панель;
- классическая развернутая схема подъема и передвижения;
- дополнительный второй тормоз на подъем;
- ручная разблокировка тормоза;
- защита от столкновения груза;
- синхронизация работы двух и более механизмов;
- система смазки подшипников и/или реборды колеса;
- исполнение для работы во взрывоопасных и/или пожароопасных условиях.
